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5. Cómo leer el informe

Abra una prueba terminada desde Your tests con Open report. La página muestra el resumen y, debajo, el informe completo.

5.1. Resumen

  • El par máximo en el eje y la potencia máxima, con su régimen y las cifras del fabricante.
  • 0–60 km/h, 0–100 km/h, 402 m con la velocidad en la meta, 100–200 km/h y la velocidad máxima.
  • El número de averías que la ECU registró en cada prueba.
  • La versión del emulador que elaboró el informe.

Una cifra que el coche no alcanzó durante la prueba aparece como «not reached».

5.2. Curvas y aceleración

La curva de par y potencia muestra ambos valores según el régimen del motor, con los picos marcados. El gráfico de aceleración muestra la velocidad a lo largo del tiempo con los cambios de marcha.

5.3. Temperaturas y cargas de los componentes

El informe muestra cómo se calentaron el refrigerante y el aceite en las dos pruebas, y las cargas máximas frente a los límites del vehículo: régimen del motor, sobrealimentación, picado, temperatura de los gases de escape, relación de compresión del turbo, embrague, caja de cambios, neumáticos, refrigerante y aceite.

Un componente que supera su límite se marca como probablemente dañado, con la causa y el momento en que ocurrió. Los límites salen del modelo y de datos de ingeniería de cada vehículo y aún se están ajustando en la beta: mientras no se fijan los límites de un vehículo, el informe muestra las cargas máximas sin veredicto.

5.4. Estimación de los componentes

En el punto de potencia máxima, el informe estima lo que deben soportar el radiador, el intercooler, el turbo, los inyectores, el embrague, la caja de cambios y los neumáticos, lo compara con lo que lleva el coche y muestra el margen. Así se ve qué componentes hay que reforzar para la reprogramación.

5.5. Averías de la ECU

El informe enumera las averías que la ECU registró en cada prueba, con códigos DTC cuando el firmware los tiene. Una avería que se repite aparece una sola vez, con cuántas veces ocurrió y cuándo apareció por primera y por última vez.

Las averías, igual que un motor que no alcanza su par, son un resultado de la prueba, no un error del servicio: la prueba se considera terminada igualmente.

5.6. Notas y descargas

El apartado Notes explica el resultado con palabras sencillas y da recomendaciones. Debajo del informe:

  • Download report (JSON): el informe como datos;
  • Download report (HTML): el informe como página para guardarla o enviarla;
  • Download image: la imagen que usted cargó.

Actualizado el 14 de noviembre de 2026 · para TCEPro 0.54.1